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diumenge, 18 de desembre de 2016

2016 ...LA OTRA AVENTURA





2016...La otra aventura!
musica: "Moving" de Macaco.


Ante todo, gracias a todos los que aún nos siguen después de más de medio año sin escribir y bienvenidos los recién llegados a nuestro blog. Gracias a todos los que preguntaron si continuaríamos escribiendo y mostrando un trocito de nuestras experiencias.

En la entrada anterior a finales de abril de este año, hace aproximadamente 8 meses, nos despedimos con el título ... "una nueva aventura". Ciertamente la decisión de quedarnos en Rodas para poner en marcha una pequeña empresa de charters interrumpiendo nuestra travesía de un año por el mediterráneo ha sido toda una aventura






Para ser exactos y no hacer el cuento muy largo ha sido una aventura dividida en dos:

La primera y más difícil fue superar todas las trabas y los retorcidos trámites burocráticos de los que podríamos escribir un libro. A cambio conocimos mucha gente e hicimos buenos amigos a los que estaremos eternamente agradecidos.

La segunda parte y no menos entretenida fue desarrollar toda la infraestructura para poner en marcha la pequeña empresa y hacer que funcionase desde el primer momento. A pesar de haber empezado muy tarde la temporada estamos contentos con el resultado final.
Lo anterior es un super resumen de lo que costo poner en marcha esta etapa, dejando infinidad de detalles en el tintero. 


Todo listo para comenzar la temporada. Puerto Mandraki, Rhodes.


Superados todos los pasos previos y necesarios, escogimos como puerto base la bahía de Lindos, puerto natural junto a la población del mismo nombre declarada Patrimonio de la Humanidad y considerada como el segundo destino turístico más importante de Rodas. 



Vista general de la bahía de Lindos. Puerto natural 





Pero nadie dijo que sería fácil y la aventura es la aventura. Tres meses al ancla sin conexión de agua ni electricidad. Abastecimiento de agua por garrafas y electricidad por paneles solares y motor. El próximo año esperamos sean cinco o tal vez seis meses lo que dure la temporada…


Parking a tope! Foto de nuestro amigo Mike Jones. Facebook.


... nuestro jardín


...un momento de relax al final del día. Foto de nuestra amiga Elena.

Tenemos que confesar que aunque durante nuestro trabajo lo pasamos muy bien compartiendo con nuestros huéspedes la navegación y las horas que pasamos con ellos, la visita de los amigos es un toque diferencial que nos alegra y nos hace sentir por unas horas de vacaciones.
No tenemos fotos de todos, pero aquí van algunos ejemplos que pudimos inmortalizar.


Teresa y Francesc



Dora y Miguel



Despina, Fulvio, Elena y Vasilis 


Mika

En el mes de Octubre, la meteorología comenzó a cambiar y el turismo a disminuir drásticamente. Pasada la última reserva, el dia quince decidimos que era hora de volver a la Ciudad de Rodas para ver a los amigos, sacar el barco del agua, hacer una pequeña puesta a punto y en cinco días volver al agua listos para nuestra navegación de invierno por las islas cercanas.


viento de proa! ciñendo a buen ritmo...

Ocho horas de ceñida de Lindos a Rhodes.


lavado de obra viva y listo para la puesta a punto.



últimos retoques antes de volver al agua.


Next Port… Islas del Dodecaneso.






divendres, 29 d’abril de 2016

RECORRIDO POR RODAS. FINAL Y PRINCIPIO DE UNA AVENTURA


Bienvenidos a la vuelta turística a Rodas. Un recorrido de aproximadamente trescientos kilómetros en tres días de alquiler de coche.



...un tramo del lado W de la ciudad de Rodas.


 En tan poco tiempo era imposible visitar absolutamente todos los rincones de la isla. Solo hicimos las paradas más largas en algunos sitios escogidos prácticamente al azar o atraídos por su belleza mientras aparecían en el camino...






En las selectas paradas que hicimos acumulamos tal número de fotos que a la hora de escoger cual poner en el blog se convierte en una larga tarea a la que siempre acabamos añadiendo otras actividades intermedias, haciendo que el intervalo entre blogs se alargue más de lo debido. Somos consciente de ello y esperamos que nuestros fieles seguidores sepan disculparnos.





Esta parada en Rodas ha sido especialmente activa y posiblemente la estancia del Yin Yang se alargue bastante más de lo previsto… pero ese es otro tema.

Lo que sigue es el resumen del resumen, con muchas fotos y unos pocos comentarios explicativos de lo que vimos. El interior de Rodas y sus costas son toda una combinación de pequeños micro climas, donde se asientan pueblos de estilos variados y mucha historia.


Primer pueblo…

KOSKINOU
Un pintoresco pueblo a 8 km al Sur de la ciudad de Rodas



... de calles estrechas y laberínticas, un diseño característico 
en tiempos pasados para despistar a posibles invasores.



...los vivos colores de las fachadas, 
una característica de Koskinoú




otra costumbre de auto-protección en muchos pueblos era que el portón de entrada solía 
dar a un pequeño patio o jardín antes de entrar a casa, 
las ventanas eran mucho más pequeñas y preferiblemente 
miraban al patio interior




Rumbo Sur...
A pocos kilometros por la carretera de la costa cerca del pueblo de Kalitea se encuentra Termhá Kalitea, un singular paraje con aire oriental un tanto fuera de contexto, que seguramente en temporada alta no hubiéramos querido entrar por sobre-población turística... 


entrada al complejo


En la antigüedad, mucho antes de la llegada de los caballeros, los manantiales del lugar eran conocidos por la calidad de sus aguas y sus propiedades contra la artritis, problemas de hígado y otros males. 

A finales de 1928 el fascismo italiano en su programa de recuperación comenzó allí las obras para un complejo termal con un marcado estilo oriental bastante Kitsh... con la intención de atraer el turismo. 
La idea funcionó atrayendo a un gran número de visitantes que disfrutaban de las "exóticas" instalaciones. Obviamente un turismo un tanto especial.











EL conjunto está rodeado de jardines y vegetación que choca con la característica agreste del lugar donde se encuentra. Sus diferentes niveles están comunicados por pasillos, rampas, escaleras y amplios corredores con vistas a los jardines y el mar.







... después de la ocupación nazi, los griegos continuaron la explotación hasta 1968 fecha en que el agua dejó de manar y el balneario comenzó su declive hasta que fue abandonado por completo. 
Como siempre pasa con estas cosas, cuando ya todo estaba prácticamente en ruinas alguien decidió poner manos a la obra y recuperar el esplendor inicial del lugar que tan buen resultado había dado como reclamo turístico. 








Aunque el agua continúa sin manar, los recientes e intensos trabajos de restauración han devuelto al balneario su atractivo turístico. Convirtiéndolo nuevamente en uno de los destinos más interesantes a visitar en la isla.
En invierno está totalmente inactivo y la entrada es libre. 








...Siguiendo rumbo Sur por la costa Este se encuentran las mejores playas de la isla con aguas claras y arena fina o guijarros.
 Durante el verano las playas del Este de la isla quedan protegidas de la mala mar y los vientos "meltémicos"que suelen soplar del NW, lo que las convierte en una zona de buena mar y temperatura alta. Una mezcla perfecta para que el desarrollo turistico pusiera el ojo en esta zona, colocando aquí enormes complejos hoteleros a pie de playa que cambian el paisaje de prácticamente toda la costa a este lado de la isla. 







Continuando por la misma carretera del Este y pasando de largo algunas poblaciones se llega a la importante población de Lindos, el segundo destino turístico de Rodas. Declarada Patrimonio de la Humanidad por su alto valor cultural y arquitectónico.


Según la historia, el auge de Lindos llegó de la mano de los Dorios hacia el siglo XII-XI a C. que supieron aprovechar sus puertos naturales para el desarrollo del comercio y la navegación. Llegaron a fundar colonias en Sicilia, Sur de Italia y Asia Menor hasta el siglo VI a C. cuando al parecer comenzó su declive. 


vista de la bahía de Lindos desde la carretera...



tal vez, la vista más fotografiada de Lindos!










Dando un gran salto en la historia tenemos que hablar de Los Caballeros de San Juan, que llegaron a la isla en 1306 y establecieron en Lindos una de las más importantes fortificaciones de esta costa, para defensa y refugio de la población, reforzando la anterior fortaleza bizantina que protegía la acrópolis.



...entrada al castillo 1864-2016

Parte de una "Trirreme" tallada en la roca a la entrada de la fortificación.


En el interior del castillo convergen varios momentos de la historia. Las diferentes fortificaciones hicieron de cápsula del tiempo sin pretenderlo.



Restos de la Iglesia Agios Iannis (San Juan), 
construida por los Caballeros sobre otra más antigua y
 más tarde convertida en mezquita por los turcos.





Bahía de Agios Pavlos (San Pablos), puerto natural al Sur de Lindos,
visto desde el castillo.


Bahia de San Pablo vista desde el Sur
La tradición establece que en esta bahía desembarcó el santo



Bahía y puerto natural en el lado Norte de Lindos.



Lahaniá es uno de los pueblos más pequeños situado al sur de la isla.





muchas casas han sido compradas y restauradas por extranjeros,
 respetando la arquitectura tradicional


Hola vecino!!!





Recorriendo el interior de la isla por un entorno verde y frondoso, llegamos a la pequeña población de Eleousa (eleusa), original por sus edificios italianos entre los que destaca el abandonado edificio de un antiguo sanatorio, la fuente y la pequeña iglesia Agios Nicolaus Foundoukli.



antiguo sanatorio, de evidente estilo italiano.


...detalles del interior

... hacia el Oeste por la carretera que sale junto al antiguo sanatorio y se interna en el bosque, encontramos una grandiosa y fotogénica fuente de la época italiana a modo de estanque, con peces y todo. En su momento álgido este debió ser un espacio de relax y paseo para la clase dominante del  momento.


Fuente italiana de Eleousa.

Siguiendo la misma carretera que atraviesa el bosque en dirección Oeste, encontramos a unos tres kilómetros la hermosa iglesia Agios Nicolaus Foundoukli o San Nicolás de los Avellanos. Supuestamente el nombre se debe a que la zona estaba muy poblada por dichos árboles. 
La iglesia es una verdadera reliquia de estilo bizantino...


Agios Nicolaus Foundoukli

Los frescos del interior, que tristemente se están desvaneciendo por el paso del tiempo y la falta de mantenimiento, han sido provisionalmente datados como anteriores al 1497. 
Entre las pinturas hay figuras de tal vez dos importantes donantes reconocidos como el señor y la señora Vardoani y sus tres hijos pintados a escala natural supuestamente muertos víctimas de alguna plaga epidémica.
Durante la época italiana aquí se realizaron trabajos de restauración y pintura por el Italian Archaelogical Service.


interior de la iglesia de St Nikolaos.


Agios Nicolaus


... por la misma carretera en dirección Oeste llegamos al monte Profiti Ilias, uno de los puntos más altos de la isla, unos 780 m. Una zona boscosa bastante húmeda en invierno donde confluyen muchas excursiones a pié o en bicicleta especialmente en verano. 




I

LADO OESTE!!! 

De ruta hacia el Sur por el lado Oeste de la isla y mientras atravesábamos el pequeño pueblo de Fanes pasamos un inesperado cartel que indicaba "Puerto" a la derecha de nuestro rumbo... y como tenemos la costumbre de visitar todos los puertos o charcos con barcos que se cruzan en nuestro camino esta vez tampoco pudimos resistirnos a la tentación y volvimos atrás para echar un vistazo.
Y sorpresa! Encontramos un pequeño puerto de características muy especiales...


Puerto de Fanes...

Bocana del puerto de Fanes bloqueada por arena y algas.


Tenemos dos teorías!... la primera es que la empresa, compañía o equipo de ingenieros que llevó a cabo esta obra no tubo en cuenta las corrientes y los fondos arenosos de los alrededores.
En la segunda teoría pensamos que simplemente es una obra más, hecha en tiempos de barbarie y desenfreno económico para invertir dinero público y llenar los bolsillos de unos pocos. De este estilo ya hemos visto unos cuantos puertos aquí y en Italia.  Estructuras portuarias totalmente inútiles o puertos en sitios prácticamente inaccesibles, entre otras modalidades.
En cualquier caso aquí tenéis las imágenes...


Toneladas de arena y algas taponan la bocana del puerto.

Plataforma, remolcador y equipos de dragado abandonados en el interior del puerto...

... maquinarias atrapadas por un gran banco de arena! "el cazador cazado"



...sin salida...


En nuestro camino hacia el Sur por la carretera del Oeste pasamos pequeños pueblos en los que no paramos hasta llegar al puerto de Skala Kamirou. Un pequeño muelle de carga y descarga para Ferris y muy abierto a los caprichos del mar.






Decidimos visitar algunos castillos. La isla de Rodas es prolífica en murallas y castillos en muy variados estados de conservación.


KRITINIA

El castillo de Critinia se alza majestuoso sobre un montículo que parece inaccesible visto desde la distancia. Al verlo inmediatamente la imaginación vuela y te hace pensar en como habría sido vivir en ese sitio en tiempos pasados.


castillo de Kritínia

nos tuvimos que contentar con admirarlo desde fuera. Estaba cerrado.

Islote de Makri y las isla Alimia y Halki, vistos desde el castillo.

plaza del pueblo de Kritinia



MONOLITOS 
La gran roca monopetra es el motivo que da nombre al lugar. La construcción de un castillo sobre ella debió ser en su día como mínimo una idea descabellada. Todo un reto constructivo por la dificultad del terreno. 
Es una pena las malas condiciones en que se encuentran los muros y buena parte de la estructura interior. Aunque aún se conservan en bastante buen estado dos cisternas donde se recogía la lluvia. 















Agios Pantaleimón, a intramuros del castillo.

PRASONISI. (PRASSONISSI)
Es el Sur del Sur! El punto donde se encuentran las dos costas E y W, dando lugar a una larga lengua de arena que aparece y desaparece según la época del año y las mareas, convirtiendo a Prasonisi unas veces en isla y otras veces en parte de Rodas. Es el sitio preferido en verano para la práctica de deportes que combinan el viento y el agua. (sky-surf, windsurfing, surfing, etc.)


Atardecer sobre Prassonissi. Enero 2016.




Hay muchas más fotos y muchos otros puntos de la isla por visitar; pero lo dejaremos aquí y así tenéis otro motivo para viajar algún día hasta aquí 
y conocerla de primera mano.
Nosotros finalmente alargaremos nuestra parada en Rodas por al menos un año más. 
La parada de una semana para visitar la ciudad y recorrer la isla por tierra, se convirtió en la parada invernal obligada de dos meses. 
Más tarde, digamos que por casualidad, destino, conjunción de astros o suerte buscada se dieron las condiciones adecuadas para que nuestro plan de navegación volviera a cambiar y quedarnos aquí para continuar la aventura con el Yin Yang.






Para ganar algo de dinero, estamos enfrascados actualmente en los tramites legales necesarios para constituir una pequeña empresa de salidas diarias de navegación a vela y buscando los contactos apropiados para encontrar la clientela. Tenemos muchas ideas y un barco diferente que podrían jugar a nuestro favor.
Todos estos cambios son la otra razón por la que en este último blog hemos tardado mucho más que de costumbre. Queríamos explicarlo pero aún habían cosas por hacer y decidir... Ahora todo comienza a tomar forma.
Os presentamos nuestro primer esbozo de uno de los flyers que utilizaremos para anunciarnos... 





Otro tema! Seguimos sin encontrar el famoso "Coloso". Hasta hoy nadie sabe exactamente dónde estaba ni que forma tenía. Dicen que lo destruyó un fuerte terremoto y que pasado unos años fue vendido como chatarra... si descubrimos algo más ya os contaremos.
Mientras tanto os seguiremos contando sobre nuestra nueva aventura en Rodas que ya empieza a despertar del descanso del invierno. 
Esperamos estar a punto para la temporada a principio de junio.



El escenario está listo para que comience la función.



Next Port....una nueva aventura.